目前，我國廢鋼筋回收體系尚未形成完善的體系，利用率相對較低。據相關數據顯示，我國廢鋼利用率僅為19.9%，遠低于世界平均水平48.3%。隨著我國鋼筋工業的快速發展，截至2014年底，國內鋼鐵節約量已超過60億噸，預計到2020年可回收廢鋼筋節約量將達到110億噸。廢鋼筋作為一種載能節能資源，利用海口鋼筋回收可以節約大量的能源消耗。

前幾年海口鋼筋回收行業預期的50%退稅政策仍有差距，但至少給目前陷入困境的廢鋼貿易商和廢鋼加工企業帶來了一線希望。本次發布了納稅人應符合工信部的相關規定。財稅支持已經從以前的全行業補貼轉變為對大中型合規廢鋼加工企業的補貼。目前準入條例規定的符合要求的加工企業只有160多家，他們是的受益者。

雖然目前30%的退稅補貼對于大中的海口鋼筋回收企業來說還不足以扭轉散戶為王的現狀，但后期的各種優惠政策也會對這些企業有所青睞。目前，散戶仍然可以依靠兩頭不開票的價格優勢與大中型企業競爭。一旦收緊廢鋼筋行業的稅票檢查，散戶的競爭力將大大降低。